Khalid Bouazi

Experience

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  GSI Helmholtz Centre for Heavy Ion Research

  Feb 2015 - Dec 2015

  Werkstudent in der IT-Abteilung

  - Bestandsaufnahme und Dokumentation der bestehenden Netzwerkanschlüsse

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  Sanofi

  Aug 2017 - Oct 2017

  Werkstudent in der Abteilung Prozessleittechnik

  - Evaluierung von Sensordaten aus chemischen Prozessanlagen- Aufbereitung der Kennzeichnung von Schaltschränken

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  Deutsche Bahn

  Nov 2017 - Sept 2019

  Werkstudent im Campus 4.0

  - Entwicklung einer prototypischen Android-App zur Sensordaten- und Videomaterialaufnahme auf Zugfahrten- Frontend Webentwicklung mittels Javascript Framework Vue.js

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  Technische Universität Darmstadt

  Apr 2019 - Sept 2019

  Forschungsseminar

  - Verfassen eines wissenschaftlichen Papers: Multiple Model Adaptive Estimation with Sigma Point Kalman Filters

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  Industrial Science GmbH powered by IAV

  Oct 2019 - Jun 2020

  - Entwicklung einer Webapplikation zum Monitoring digitaler Zwillinge- Implementierung und Integration eines Softsensors in die Applikationsarchitektur- Verwendete Technologien: Python, MEAN (MongoDB, Express, Angular, Nodejs), BlockchainZiel: Entwicklung einer prototypischen Webapplikation zum Monitoring digitaler Zwillinge (z.B. Produktionsmaschinen) im Betrieb sowie zum Einsatz von Softsensoren als intelligente Sensordatenverarbeitung (z.B. zur echtzeitfähigen Zustandsschätzung) Show less

  • Werkstudent

    Jan 2020 - Jun 2020

  • Praktikant

    Oct 2019 - Dec 2019
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  Technische Universität Darmstadt

  Jul 2020 - Oct 2020

  Wissenschaftliche Hilfskraft im Institut Fluidsystemtechnik

  - Unterstützung bei der Forschung zu Druck- und Adsorptionsspeichern- Mathematische Modellbildung eines Bohrhammers mit integriertem Adsorptionsspeicher zur Baugrößenreduktion- Implementierung des Modells in Matlab/Simulink

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  Industrial Science GmbH powered by IAV

  Nov 2020 - Jul 2021

  Werkstudent

  Forschungsprojekt: IdenT- Mathematische Beschreibung verschieden komplexer LKW-Trailer-Modelle- Implementierung der Modelle in Matlab/Simulink- Parameteridentifikation und phänomenologische Untersuchung des Federsystems bei simulativen Ausfällen von FederkomponentenZiel: Identifikation von Schäden und Verschleiß am Fahrwerk für das autonome Fahren

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  COMPREDICT

  Jul 2021 - now

  Research And Development Engineer

  - Processing and analysis of big data in automotive industry - Development of data-driven algorithms for signal reconstruction - Development of algorithms for state-of-health estimation and anomaly detection, especially for high-voltage batteries of electric vehicles