Anis Boutemine

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Stagiaire

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location of Anis BoutemineBois-d’Arcy, Île-de-France, France

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  • Timeline

  • About me

    Virtual vehicle platform integration engineer

  • Education

    • Université Djillali Liabes, Sidi Bel Abbès

      2012 - 2015
      Licence automatisme industriel Science de l'ingénierie 14.08/20

      LicenceUnité d'enseignement fondamentale :- Electronique numérique.- Électrotechnique et Electronique.- Instrumentation.- Automates programmables.- Systèmes pneumatique et hydraulique.- Automatique linéaire.- Vibrations et ondes mécanique et optique.- Câblage et schémas électriques.- Mécanique rationnelle.- Analyse et Algèbre.- Electricité et magnétisme.- Thermodynamique et cinétique chimique.

    • Université de Bordeaux

      2015 - 2017
      Master 1 (M1) Automatique et Mécatronique, Automobile, Aéronautique & Spatial Mechatronics, Robotics, and Automation Engineering

      Modules enseignés:-Portrait de phase et commande multivariable -Automatique non linéaire -Filtrage optimal -Optimisation numérique -Electronique analogique -Electronique numérique

    • ENSEIRB-MATMECA

      2017 - 2018
      Master 2 (M2) Automatique et Mécatronique, Automobile, Aéronautique & Spatial (AM2AS) Mechatronics, Robotics, and Automation Engineering

      Compétences acquises:-Mise en oeuvre de méthodologies d'identification, de modélisation, de commande robuste (Hinf,μ-synthèse, QFT,LMI , H2, Crone), de génération de trajectoire, de diagnostic, de détection de défauts et les outils informatiques associés (Matlab/Simulink, Labview).-Bonne connaissance de la Dynamique du Véhicule et de la problématique du CGC (Contrôle Global Chassis) et de la dynamique des Systèmes Aéronautiques et Spatiaux.Savoir-faire réel :Chaque… Show more Compétences acquises:-Mise en oeuvre de méthodologies d'identification, de modélisation, de commande robuste (Hinf,μ-synthèse, QFT,LMI , H2, Crone), de génération de trajectoire, de diagnostic, de détection de défauts et les outils informatiques associés (Matlab/Simulink, Labview).-Bonne connaissance de la Dynamique du Véhicule et de la problématique du CGC (Contrôle Global Chassis) et de la dynamique des Systèmes Aéronautiques et Spatiaux.Savoir-faire réel :Chaque cours s'est accompagné d'une mise en application à travers un Bureau d'Etude couplés d'un projet bibliographique permettant de faire un état de l'art sur un sujet technique lié à la Dynamique du Véhicule ou à la Dynamique des Systèmes Aéronautiques et Spatiaux (ex: ABS, ESP, CGC, satellite, benchmark 747, ...) avec modélisation et commande robuste. -Contrôle commande - Systèmes non linéaires - BondGraph Show less

  • Experience

    • ENMTP (l’entreprise nationale de construction d’engins de travaux publics)

      Dec 2014 - Dec 2014
      Stagiaire

      Stage technique dans l’entreprise nationale de construction d’engins de travaux publics.- J'ai compris le fonctionnement et l’organisation de l’usine et ses différents compartiments.- J'ai approfondis mes connaissances en ce qui concerne le fonctionnement des automates, moteurs asynchrones, des armoires électriques et du réseau pneumatique/hydraulique de l’usine et leurs utilisations dans le milieu de l’industrie.

    • IMS Laboratory

      Jan 2016 - Feb 2016
      Etude de vieillissement d'un CAN AD7476

      Récupération du résultat de conversion d’un convertisseur analogique numérique (AD7476) en utilisant une carte Arduino. Travail réalisé : ‐ Faire une demande de conversion au CAN puis récupérer le résultat de conversion en utilisant l’interface SPI. ‐ Réaliser plusieurs acquisitions puis tracer les résultats sur un graphique. ‐ Enregistrer les résultats de conversion dans un fichier .txt ‐ Développer une interface graphique pour réaliser ces mesures et pour visualiser les résultats en utilisant le logiciel Processing. Show less

    • ENSEIRB-MATMECA

      Oct 2017 - Feb 2018
      Stagiaire

      ENSEIRB MATMECA – BordeauxDe Octobre 2017à Février 2018 Projet 1 : Dynamique du véhicule et de la problématique du CGC (Contrôle Global Châssis) : suivi de trajectoire par action sur la direction (rejet de perturbations par micro-braquage) avec la commande robuste H∞Descriptif : Etude de la dynamique du véhicule Modélisation du véhicule et son environnement sur Simulink Synthétisation du correcteur robuste H∞ qui assure la stabilité du véhicule en dépit de l’adhérence des roues et les rafales de vent.Projet 2 : Maintien à poste d’un Satellite (Microscope) dans son orbite Descriptif : Etude de la dynamique du satellite Modélisation du satellite et de son environnement sur Simulink Synthétisation de la commande robuste Crone qui assure le maintien autonome à poste du satellite sur son orbite malgré les différentes forces perturbatrices pouvant l’en écarter.Environnement Technique :  Système d’exploitation : Windows Matériels : Matlab/Simulink Show less

    • Expleo Group

      Feb 2018 - Jan 2022
      Ingénieur de test et validation ADAS

      Stage de fin d'étude de 6 mois Automatisation de la chaîne de test et validation (MIL, SIL, HIL) des fonctions ADAS de Renault. en utilisant l'approche Model Based Testing (MBT) avec le logiciel Modica.Chargé de validation sur banc HIL 1 an et 2 moisIngénieur systèmes ADAS 6 moisDéveloppement de Bancs MIL/HIL 8 moislieu : Plateau ADAS au Technocentre Renault et aussi à Stellantis Première mission :Descriptif du poste :-Codage des plans de validations (fiches de test) en séquences TestStand exécutable sur le banc HIL.-Prise en main du banc et identification des incidents techniques relatifs.-Analyse de premier niveau des anomalies remarquées sur le banc et essayer de les résoudre.-Rédaction des rapports d'anomalies (RA) et d'autres livrables.En parallèle :-Modéliser la fonction à tester sur un logiciel de Model Based Testing (MBT).-Générer automatiquement des FTs à partir du modèle.-Faire dérouler les tests en automatique et les comparer avec la validation classique.-Faire un proof of concept (prouver l'efficacité) de cette approche.Logiciels : CANalyzer, Canoe, DDT2000 \ Asap Server, TestInView (TIV), Teststand, Matlab \ Simulink, Arduino, MODICA, Matelo, JIRA, PLM, CarMaker, RTLAB, , Matlab/Simulink Show less

    • Stellantis

      Jan 2022 - now
      XIL Virtual platform integration engineer

      Préparation et mise en service de l'environnement de test virtuel aux équipes de test avec l’intégration continue des ECU virtuels et réels basé sur l’architecture Autosar.Modélisation des différentes fonctions et capteurs sur simulinkGestion du contrôle de version de la plateforme de simulation (pipeline et github).Automatisation du process en créant des scripts en Python ou code Matlab.Corrélation des simulations et résolution des problèmes en mode agile, en collaboration avec l'équipe d'intégration système et de test.Rédaction de la documentation de support et de livraison sur Confluence.Le travail s'effectue dans un environnement 100 % international, où toutes les communications avec les autres équipes se font en anglais. Show less

  • Licenses & Certifications

    • EFSET 58 Upper Intermediate (CEFR B2)

      EF Education First
      View certificate certificate
    • Certified Safe 5 Practitioner

      Scaled Agile, Inc.
      Oct 2022
    • TOEIC: 900/990

      ETS Global
      Dec 2017
    • Speexx Smart - English B2.2

      Speexx
      Apr 2022